චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ විකුණුම් පරිමාව 2018 නොවැම්බර් සිට නොවැම්බර් දක්වා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් අඛණ්ඩව දක්නට ලැබුණු අතර, එය වසරින් වසර වාර්ෂිකව පහත වැටුණි
1. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් එම කාල සීමාව තුළ අඛණ්ඩව පහත වැටීම
2018 නොවැම්බරයේදී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් ජූලි මාසයේ සිට පහත වැටුණු ප්රවණතාව දිගටම කරගෙන ගිය අතර, මාසයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය {498 ඒකක පිළිවෙලින් ඒකක මිලියන 18.9% සහ 13% කින් පිළිවෙලින්, පිළිවෙලින් 18.9% සහ 13.9% කින් සහ නිෂ්පාදනය. සහ විකුණුම් අනුපාතය 102% දක්වා ළඟා වූ අතර ඉන්වෙන්ටරි අඩු විය. 2018 ජනවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය පිළිවෙලින් ඒකක මිලියන 25.325 ක් සහ ඒකක 25.42 කි. නිෂ්පාදන හා විකුණුම් පරිමාව පිළිවෙලින් 2.6% සහ 1.7% කින් අඩුවී ඇති අතර නිෂ්පාදන හා විකුණුම්වල වර්ධන වේගය අඛණ්ඩව පහත වැටුණි.
2. මගී කාර් නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් වසරින් වසර පුළුල් කිරීම අඛණ්ඩව පුළුල් කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය
2018 නොවැම්බරයේදී, මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකිණීම 2 . . {{9. . . . . {. {5% සහ 16.1% පිළිවෙලින්. නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් වසරින් වසර අඛණ්ඩව පහත වැටී ඇති අතර පහත වැටීම පුළුල් කරන ලදී. 2018 ජනවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය පිළිවෙලින් මිලියන 21.474 ක් සහ මිලියන 21.478 ක් වූ අතර නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් පිළිවෙලින් මිලියන 3.4% සහ 2.8% කින් අඩු විය. මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකිණීමෙන් මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා විකිණීම පිළිවෙලින් 2.4% සහ 1.4% කින් අඩු විය; පළමු වරට SUV නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් 0.4% සහ 0.8% කින් පහත වැටුණි; MPV නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් පිළිවෙලින් 18.7% සහ 16.1% කින් අඩු විය; හරස් වර්ගයේ මගී කාර් නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් 22% සහ 18.1% කින් අඩු විය.
3. වාණිජ වාහන අලෙවිය වසරින් වසර වැඩි විය
2018 නොවැම්බරයේ දී, වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය පිළිවෙලින් 375, 000 {4 4}} 3%. {12%. 7%. 7%. 7%. 7%. 7%. 7%. 7%. 7%. 7% {30%} 7% කින් ඉහළ ගොස්, වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය 3 . 34 34}} පිළිවෙලින් මිලියන 851 සහ මිලියන 3.941 ක් වන අතර නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් පිළිවෙලින් 2% සහ 5% කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. ආකෘති නිෂ්පාදනය හා අලෙවියට අනුව, මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය 435, 000 and 000 පිළිවෙලින් 41} 000 පිළිවෙලින් 5% සහ 7% කින් අඩු විය. ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් පිළිවෙලින් මිලියන 3.416 ක් සහ පිළිවෙලින් මිලියන 3.522 ක් වූ අතර නිෂ්පාදනය හා විකුණුම් පිළිවෙලින් 2.9% සහ 6.6 කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. %, අර්ධ ට්රේලරයේ ට්රැක්ටර් නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් 22% සහ 19.8% කින් අඩු විය.
4. නව බලශක්ති වාහන වසරින් වසර ඉහළ අනුපාතයකින් වර්ධනය විය
2018 නොවැම්බරයේදී නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය 173, {{4 7}} 169, {4 7}} ඔවුන් අතර පිළිවෙලින් 000} 6% {22 {14} {11%000 6% {11%000 6%, 000 6% {11} {11%000 6%, 000 6%, 000 6%, 000 6%, . 6%, . 6%000 6%000 6%000 6% සහ 30 . {42.. 3%. ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් වාහන නිෂ්පාදනය හා විකිණීම 38, {{17} සහ 31, 000 පිළිවෙලින් 121.7% සහ 82.5% දක්වා. 2018 ජනවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය පිළිවෙලින් මිලියන 1.054 ක් සහ මිලියන 1.03 ක් වූ අතර පිළිවෙලින් 63.6% සහ 68% ක වර්ධනයකි. ඔවුන් අතර පිරිසිදු විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය හා විකිණීම 807 ක්, 000 පිළිවෙලින් 791, 000 පිළිවෙලින් 50.3% සහ 55.7% දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය 247 ක්, 000 සහ 239,000 පිළිවෙලින් පිළිවෙලින් 139,000 පිළිවෙලින් 130.3% සහ 127.6%.